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　　建设“绿色xx”,这是xx市委、市**针对如何发挥资源优势,打造“生态宜居”城市提出的科学而响亮的口号。全市公路战线上下一心,积极行动,创新思路,以公路绿化为抓手,积极投身于绿色xx建设,全力打造xx公路绿色通道。

　　几多付出不寻常,汗水换来公路绿。去冬今春,全市公路绿化投入的资金大、栽种的树木数量多、绿化的干线里程不断增长、新增公路绿地面积不断拓广、绿化通道也初见成效。据统计,去年以来短短两年时间,全市总投入资金8000多万元,其中公路部门采取“垫资”和以奖代补等方式投入近1000万元,绿化国省干线公路多公里,消灭绿化空白段300多公里,栽植苗木100多万株。

　　如今,驱车行走在广袤的潇湘大地,透过车窗,公路两旁一排排树木如同一队队哨兵整齐地站立着,有的绿盖如伞,有的吐着一簇新芽,在春风摇曳中婆娑起舞。一路走来,满目葱绿,生机盎然,一路一景,景随车移,人欢车畅,好不惬意!

　　“绿色xx”是一项德政工程、民心工程。xx市第四次**和市**工作报告中说,要用5年时间实现“绿色xx”目标。按照市委、市**的统一部署,结合省厅、省局积极开展文明路创建活动,市公路局成立了公路绿化和文明路创建领导小组,统一组织和指导全市的公路绿化和文明路创建工作。做到了四个到位:一是领导部署到位。市局召开了专题会议,制定了方案,统一部署全市的公路绿化和文明路创建工作。在绿化过程中,市局、各县区局领导身先士卒,带领机关干部深入公路一线来到国省干线上,积极开展绿化活动,共组织广大职工近1000余人次,机械100多个台班多宝体育。二是工作措施到位。市局把公路造林绿化列入全局的文明样板路创建工程,并对工程分包领导、项目责任人和完成时间进行具体分工,明确任务、落实责任。局督查室定期对绿化工程完成情况进行跟踪督查,督导各部门保质保量,按时完成绿化任务。三是资金投入到位。市委、市**采取财政拨一点、单位挤一点等办法,想方设法筹措植树造林资金,市级财政做到每年投入2000万元,县(区)财政视大小每年分别投入500

　　—1000万元,以确保购苗、工程建设、工作经费及奖金的到位。同时,市里每年拿出奖金100万元,县区每年也安排一定的奖励资金,重奖做得好的县区和各单位,对考核排名靠后的县区、单位在全市予以通报批评,做到重奖重罚,奖惩兑现。道县量化建绿考核指标,超额完成任务的,每株奖励100元,每少一株罚款800元。四是人员发动到位。加大公路绿化宣传攻势,先后在“湖南公路网”、“xx网”多宝体育、“xx公路”等网站宣传公路绿化的意义,利用简报、墙报、电视、报纸等大力开展绿化宣传活动,提高广大干部职工的绿化和生态意识,形成

　　xx属典型的山区地形,境内多山,公路蜿蜒穿行于xx的山岭之中,公路用地不宽裕,绿化难度大。针对这一实际,市局坚持把公路造林绿化与生态化和可持续发展结合起来,与省局开展的文明路创建工作结合起来,追求多样化,注重绿化效果;追求精品化,做到精益求精。注重点、线、面结合,以线路绿化为主线,注重整体与局部的衔接,力求将各个公路绿化带衔接起来,形成完整的绿化带。根据xx实际,全市将公路绿化科学划分为三大类,即通道大苗绿化。规定永蓝、道贺、厦蓉高速xx段两侧50米分别种植16排常绿大苗,,面积3600亩,种植常绿大苗32万株;衡枣、邵永高速两侧按16排大苗种植标准,补种大苗2万株,。永连公路、九疑大道、冷东公路、207、322国道以及县际之间的省道两侧各30米,分别种植10排常绿大苗,共种植常绿大苗26万株;市、县区出口的重要交通地段,高标准建设绿色精品工程,两侧各100米分别种植32排直径6—。大力实施通道视线条国省道两侧视线范围内所有荒山,造林面积7万亩,补植、抚育面积分别为3万亩。去冬今春,重点突击,确保全部造林绿化,绿化率为90%以上。以桂树欣赏树为景观的邵永高速冷水滩连接线,以银杏树为景观色块的厦蓉高速江华连接线,以密植遮蔽与疏植展现相结合,绿化带、景观相互配套的xx大道等一批精品工程如雨后春笋般展现在人们面前,形成了一条条树种多样,四季常青,花草成片,层次分明,高、中、低错落有致,立体生态结构,达到

　　“以绿绕城、以绿连线、以绿环村”,绿化美化公路环境,改善自然生态环境,实现路与自然的和谐发展。

　　公路绿化,功在当代,利在千秋。为此,市局采取了一系列过硬措施:一是加快重点路段的绿化。去冬今春以来,全市先后确定了207、322国道、永连公路、xx大道、邵永高速冷水滩连接线、厦蓉高速等主要交通干线作为重点绿化工程。在项目实施过程中,公路上下力争做到三个注重,即注重提升绿化品牌,根据路形、路段特点,乔、灌、花、草合理布局,一路一树,一地一景,充分体现公路文化品位;注重公路绿化创新,公路绿化不搞一刀切,因地制宜,因路制宜,宜草则草,宜花则花,宜树则树,从而整体改观xx公路绿化数路一树呆板单调的局面;注重绿化成效,全市公路系统把公路绿化作为改变机关作风,锻炼干部成长的一个平台,局领导率先垂范,走出机关,创办绿化示范路、示范线和示范段,党员干部纷纷开展“母亲林”多宝体育、“劳模林”、“青年林”活动,促使公路绿化常态化、制度化。二是加快公路造林绿化进程,根据对国省干支线的植树勘察情况,将绿化任务层层分解,实行“三包一不变”政策,即:“包栽、包活、包管护,一包三年不变”,加快公路绿化速度。三是加快城镇绿化进程,把城镇绿化美化作为重中之重,使城镇干支线高标准绿化起来,城区绿化覆盖率大为增加。

　　俗话说,“三分栽,七分管”多宝体育。为确保植树造一片、活一片、绿一片,全市公路部门建立健全公路绿化管理领导负责制、部门管理责任制、三包管理责任制以及职工参与激励机制,将绿化养护责任层次落实到部门和个人。对道路主干线重要地段种植的绿化大苗,一律实行“三专”,即专职领导负责,专业人员管理,专项经费保障的严管制度。对一些保护难度较大的地段,实行拉网封闭管理。同时,加强养护人员绿化养护知识的充电培训,从公路植物病虫害防治、肥料农药使用相关知识,使养护人员掌握浇水、施肥、修剪、中耕除草等日常养护技巧,更好地开展绿化养护打下坚实的基础。祁阳县公路局制定出台《祁阳县公路局林木管护细则》,实行“定分管领导、定管护人员、定工作责任、定管护标准、定考核奖惩”的“五定”管理办法,提高管养意识,落实绿化管护责任,实行机关干部包线制度,把干部的工资收入与包线绿化成效相挂钩,强化责任,加强考核,把植树的成活率和保存率列为硬性考核指标。

　　xx的公路绿化在省、市各级领导的高度重视和大力支持下,无论数量,还是质量,都实现了历史性的飞跃,但还需进一步提高,全市公路系统将以行百里者半九十的坚强毅力,不断探索和完善公路绿化模式,提升全市公路路容路貌,全力打造xx公路绿色通道。

　　为进一步提高城区道路绿化养护管理工作,促进城市道路美化,根据日常养护工作需要,我督查股特制定**年城区道路绿化养护计划如下。

　　我局督查股负责新城区岐黄大道、长庆大道、北京大道、陇东大道等27条道路,共计351968O绿化面积,16179棵行道树和老城区14条道路,共计4133棵行道树的日常管护工作。其中,新城区16条道路、分十个标段通过招标,确定拥有专业资质的十家养护企业,进入市场化养护管理。

　　1、按照园林绿化养护操作规程及园林绿化养护质量标准,合理组织,精心养护,要求各养护企业派出专业的园艺师组织指导安排管护工作,并根据各个季节天气及植物生长情况派出不少于3位有经验的工人,保质保量完成养护管理任务。

　　2、制定12月养护月历(附表),要求各养护企业参照养护月历及时对养护路段进行杂草清理、整形修剪、浇水施肥、病虫害防治及苗木补植等工作。

　　1、新城区:绿化面积351968O(包括局管路段)年养护费3157150元,行道树16179棵(包括局管路段)年养护费用311122元。

　　2、老城区:行道树4133棵,修剪费76460、病虫害防治费15000元、冬季涂白费用,柳絮防治费用10098元

　　3、计划补植经费概算:按年管护绿化面积5%的补植率计算,需补植面积17598O补植费约2111806元。

　　为了切实做好*********绿化的养护工作,甲方委托乙方养护,现双方本着平等、互利、合作的原则协商达成如下合同条款。

　　1、甲方将**********绿化共36000m委托乙方养护。

　　2、合同期限为12个月,自4月1日至204月1日。合同期满,双方可续约,但须提前15天办妥有关手续。

　　绿化养护工作分为基本工作和定期工作两部分。基本工作是指一般地正常维护,即浇水、清理垃圾、防风防汛、及零星病虫害防治、除杂草和修剪等;定期工作是指全面修剪整形、施肥、除杂草、松土和全面病虫害防治。

　　B、对乙方在养护工程中未按照约定的养护工作要求实施的,应以“质量整改通知书”的形式书面通知乙方。

　　A、绿化养护费按平均元/m年计算,绿化面积共36000m,绿化养护承包总费用共计人民币

　　1、中途退约:甲乙双方无须提出任何理由,提前60天书面通知对方即可解除合同。

　　1、养护过程中如遇不可抗拒自然灾害(如强台风、冰雹等)造成重大损失由甲乙双方商议解决补救办法,费用由甲方承担。

　　3、本合同未尽事宜,经双方协商同意,签订补充协议作合同附件,与本合同具有同等效力。

　　【论文摘要】众所周知,珠江三角洲地区是我国经济发展最为活跃的地区之一,也是我国城市化程度最高的地区之一,城市绿化的水平和面貌是影响城市环境质量及城市形象的重要因素。本文着重分析了目前珠三角地区道路绿化及养护中存在的几个问题,并提出了富有针对性的政策。

　　珠三角道路绿化一般分为三类:行道树绿带,分车绿带和人行道绿地。它们具有很重要的作用:行道树是城市道路绿化重点,不但能美化城市,还有防风和调节温湿度的作用。另外,还具有降低噪音的功能。分车绿带可以为驾驶员和乘客提高视觉质量,减轻用路者的视觉疲劳。人行道绿地可以减少道路行车的尾气、噪声对居住环境的影响。道路绿化的总体功能有:

　　,减少污染随着初始化进程的加快,道路上汽车的尾气噪音及烟尘对环境的污染日趋严重,道路沿线两侧的乔灌木、花卉、地被营造园林景点,不仅能吸收尘埃、有毒气体,杀灭细菌,减小噪音,美化公路通道环境,给人以美的享受,还可稳固路基、遮荫路面延长道路的使用寿命。城市道路绿化空间可缓解城市热岛效应,植物叶面的蒸腾作用可以调节和降低气温。

　　,花开花落、树影婆娑,与成立体图形的建筑物产生静与动的统一。道路的景观是体现城市风貌最直接的一面。

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