开云体育中国园林网8月19日消息：今后,我市将坚持“绿随路建、有路皆绿、绿美结合”的原则,绿化城区道路,整修、完善、补植街巷绿地、行道树等绿化树木。然而,令人遗憾的是,城区毁绿行为仍时有发生。

　　上月30日,副市长吴方军代表市委、市政府向创建国家级园林城市专家技术指导组汇报时称,对照《国家园林城市标准》,我市总体绿量仍显不足、绿化水平和绿化管理有待提高。今后,我市将坚持“绿随路建、有路皆绿、绿美结合”的原则,绿化城区道路,整修、完善、补植街巷绿地、行道树等绿化树木。然而,令人遗憾的是,城区毁绿行为仍时有发生多宝体育。

　　13日清早,按照事前预约,记者随市市政园林局规划建设科工作人员外出巡查。“刚接到市民举报,称荆州开发区长港路某单位新建加油站时,拦腰折断了门前的两棵雪松。”当日上午7时许,记者随工作人员驱车赶抵现场。

　　毁树方称,因两棵雪松属该单位移植,不知道挖移本单位的树木还需办理手续的规定,所以才毁掉了两棵雪松。“不论是本单位栽的树,还是野生树木,都不可以私自砍伐,须到当地绿化管理部门办理手续。”园林管理部门随即给对方下达了限期整改通知书,责令对方限期到市市政园林局接受处理。“可惜,这么高的两棵雪松,说挖就给挖了。”围观市民无不惋惜。按照《湖北省城市绿化管理实施办法》规定,未经当地绿化管理部门许可,私自毁损城区绿化树木,责任方应按照1:3异地移栽树木补偿。也就是说,这家单位需在他处移栽6棵绿化树来弥补。

　　无独有偶,8月11日,荆州开发区临东方大道某企业未经许可,将门前的绿化带毁掉后新修通向企业的通道。

　　记者赶到现场看到,见到这家企业临东方大道宽约5米,长约15米的绿化带已“破口”,旁边依稀可见已干枯的灌木多宝体育。

　　东方大道属市级管理的67条主次干道之一。园林部门负责人告诉记者,当日,他们接到市民举报后赶到现场,对方出示不了任何伐林手续,并称,荆州开发区相关部门申请绿地变更,且同意许可;但对方也出示不了荆州开发区相关部门批复手续。

　　据了解,荆州开发区辖区企业毁损、变更绿化隔离带不仅仅只发生这一起。至今年8月,荆州开发区辖区7家企业以各类理由,私自毁损、变更东方大道绿化带已达7起,毁绿近万平方米。

　　绿化带实际是道路的分车带,主要分布于城区交通繁忙和人流量密集的路段。除美化环境、净化空气外,其另一重要的作用就是将行人和机动车辆分离,起到安全隔离的作用。

　　13日上午,记者走在沙市北京东路、江津路等路段发现,道路两侧绿化带中随处可见被人踩出的寸草不生的“小路”。身着印有“园林绿化”字样的园林养护工人手提蛇皮袋,从绿化带中拾起纸盒、果皮、纸巾、烟头等垃圾。“城区绿化带、草坪、行道树被毁损,毁绿者多从自身利益出发。”市政园林管理局规划建设科的李晋说,去年6月,他们巡查至荆州大道某汽车销售店前,发现一棵胸径40厘米的梧桐树出现枯叶了,走近后发现,该梧桐树遭电钻、火钳烫环割。虽然市城市绿化管理处养护工人采取裹泥、截枝等救护措施,但于事无补。

　　临街的一些商户门店,嫌门前的行道树枝繁叶茂遮了门店或广告牌,雇人或自行趁夜色砍伐门前的行道树。居住城乡接合部的村民回收泔水到家后,将泔水倒泼在自家附近主次干道的行道树底部。久而久之,被泼洒泔水的行道树活活地被“腻死”。

　　其次,城区一些夜市摊点、临街商铺为达到广告效应,除乱牵乱挂电线外,不是给门前的行道树穿上“衣服”,就是挂上荧光彩灯。虽经数次整治,但反弹速度较快多宝体育。“这些基本较为常见的毁绿行为,只能以批评教育为主。”李晋说,每年重大毁绿事件至少发生30起。如:今年4月,城区市直机关在荆沙大道开展义务植树活动,临街未开工的某企业门前被临时征地,作为义务植树的场地,栽植了绿化树。

　　一段时间后,该企业举行奠基剪彩仪式需场地,在未通知绿化管养部门的情况下,私自平整门前场地,将几十棵绿化树移走。待发现时,部分绿化树被企业员工移栽荆州大道他处外,部分绿化树被藏匿在该企业仓库内。

　　13日上午,李晋拿出一份市民举报信给记者看。举报信是通过电子邮件发给市市政园林局网站的。写信人姓李,住在荆州区东方红社区。举报信称,位于荆州大道小北门附近的20余棵粗大的梧桐树死于非命。

　　李晋随即连线市城市绿化管理处相关负责人,证实被砍伐的9棵梧桐树已被虫蛀,失去了绿化价值。在离现场不远处,另4棵梧桐树均被截枝,李晋再次连线市城市绿化管理处相关负责人,被告知是这4棵梧桐树上空有高压输电线路横过,不得不进行截枝,以降低梧桐树生长空间。

　　“随着城市空间区域拓宽,单一靠他们巡查难以及时查处毁绿事件,还需靠热心市民的及时举报。”李晋说,今年8月5日,一辆满载混凝土的货车行驶在东方大道上,货车驾驶员因紧急避让横穿街道的一辆机动车,导致车辆侧翻在绿化带内。

　　附近居民见此,便立即举报,他们才得以及时驱车赶到现场拍照取证,并核算出被毁损绿化色块22平方米。货车驾驶员按照毁绿赔偿标准,赔偿损失8700元。

　　“城市园林绿化属国家财产。若没有市民及时举报,他们不可能及时赶到现场取证,否则,难以找到对方赔偿损失。”李晋介绍,去年8月,一辆满载着水泥的挂车在北京东路倒车时,将一棵粗大的梧桐树给拦腰撞断。当他们接到市民举报并赶到现场时,肇事车已经逃逸。他们驱车寻找至柳垸二路发现肇事挂车停在一家水泥经销部门前。

　　李晋等人现场查看并确认,肇事驾驶员也承认错误并同意赔偿。经市城市绿化管理处估价,被撞断的梧桐树价值2000元,肇事驾驶员当场予以赔偿。

　　李晋称,随着市民护绿意识的提高,近年来,他们在巡查过程中,常遇上市民现场向他们举报毁绿事件,也有市民通过“110”联动、市长热线、电子邮件、手机短信向他们举报城区毁绿事件。

　　记者从市创建国家园林城市领导小组办公室提供的资料获悉,绿色植物是二氧化碳的天然消耗者,也是氧气的天然制造商。据测定,每公顷森林和公园绿地,在生长期,每天可释放750公斤至600公斤的氧气。一个成年人每天呼吸空气15至20立方米,耗氧约0.75公斤。依此计算,城市居民每人至少需10平方米的林地来制氧气。

　　每年7-8月,沥青路面的气温为30-40℃,而草地气温只有22-24℃。绿地中的地温要比空旷广场低得多,一般可低10-17.8℃。夏季,绿地内的气温较非绿地可低3-5℃,而较建筑物地区可低10℃左右,森林公园或浓密成荫的行道树下效果则更为明显。

　　13日傍晚,记者途经沙市区园林路与长港路交叉处发现,此处原是一片荒地,现在被改造成一座小游园,几位家长带着孩子在此乘凉或聊天。“原来此处堆满了垃圾,夏季,蚊虫孳生。”一位市民说,在闹市中有这样一片绿色,实在是太养眼了,每天早晚,都要到这里看看,放松一下,心情就更好了。

　　据了解,荆州市政府令第28号《荆州市城市绿化实施细则》规定:因城市绿化建设和管理的需要,商业服务摊点需要搬移的,其经营者应服从安排;因经营者的经营活动给周边树木、花草及其他绿化设施造成损坏的,应予赔偿。“细则”还规定,城市林木采伐必须严格执行国家限额采伐制度。任何单位和个人不得擅自砍伐、移植或修剪城区的树木,因特殊原因需要砍伐树木的,必须经市园林部门同意,并由其发放省林业主管部门统一印刷的采伐许可证后方可进行。经批准砍伐的树木,应当补植砍伐株数3倍的树木或支付相应的赔偿金。赔偿金必须用于树木的补栽。因管多宝体育、线工程的施工和为保证管、线的安全使用,需要砍伐、移植、修剪城市树木的,应由城市绿化专业施工单位进行。承担砍伐多宝体育、移植、修剪费用的收取标准和办法,由物价、财政部门制定。

　　上月30日,副市长吴方军在代表市委、市政府向创建国家级园林城市专家技术指导组汇报时称,今后,我市将继续坚持建管并重、依法治绿、执法保绿的方针,完善城市园林绿化制度体系,修订完善《荆州市绿线管理办法》、《荆州市园林绿化工程管理规定》等规范性文件。

　　在园林绿化管养方面,将实行专业队伍管养与社会力量认建认养认管相结合的办法,保证植树成活率、树木保存率及公共绿地设施完好率。

　　在依法治绿方面,要严格实行“绿线”管理制度,所有建设项目须经园林主管部门划定“绿线”范围,对未按规定要求建设绿地或建设绿地面积未达标的单位,严格按相关规定处理。此外,还要严肃查处破坏、损毁城市绿化的行为。