开云体育这就奇怪了，欧洲向来是环保的先行者，甚至不惜放弃使用煤炭的火力发电厂，为何他们不建绿化带，难道环保只是喊喊口号吗？

　　反观国内，无论是北上广，还是二三线城市，绿化带都是城市建设中的重要角色。

　　为了彰显城市特色，国内绿化带中的植物，也种类繁多。从乔木类的银杏、桂花到垂柳，再到灌木类的月季多宝体育、丁香和腊梅，俨然成为城市的一道风景。

　　绿化带除了能美化城市，当司机长时间开车时多宝体育，道路两旁的绿化带，也能很好地缓解视觉疲劳。

　　除此以外，绿化带还能作为缓冲带，降低交通事故发生的概率。再加上植物的光合作用，绿化带还有很好的净化空气的效果，可谓一举多得。

　　欧洲国家不按套路出牌，环保口号天天喊，自己却连绿化带都舍不得建，难道他们真的不需要绿化带吗？

　　要想建绿化带，需要满足三个条件，有钱、有地、有环境，而欧洲地区这三个条件都很难实现。

　　千万不要小看绿化带，虽然是农村随处可见的绿植，但要想把这些树种植到城市，代价并不小。

　　就以银杏树为例多宝体育，稍微大一点的，一棵就是成百上千元。而且有些绿化带，还要根据季节，进行更换和调整。

　　除此以外，绿化带的种植，基本是人工参与多宝体育，而欧洲国家高昂的人工成本，让他们望而却步。

　　为什么国内随处可见的绿化带，放欧美国家却几乎没有？没有足够的土地，又成为另一个关键因素。

　　由于当时的工业技术并不发达，环境问题也并未引起重视，因此在城市规划中，根本就没有绿化带这个选项。

　　如今想建绿化带多宝体育，但欧洲的城市里却很难再找到空地。而且欧洲的很多土地，都属于个人，再次加大了协调土地资源的难度。

　　绿化带中的很多植物，并不适合在低温环境中生长，如果欧洲国家建设绿化带，存活率也会成为大难题。

　　不过，随着全球气候的变化，欧洲国家的有些地方，也开始尝试建设绿化带，但受到资金、土地等条件的限制，建设速度并不算快。

　　也有人表示，城市中建设绿化带，会增加城市建设的成本。还有人认为，建设绿化带，还不如将路修得更宽，减少堵车。在你看来，城市中的绿化带，有存在的必要吗？